在汽車內(nèi)飾行業(yè)，霧化是指從汽車內(nèi)部設備上揮發(fā)和汽化出的物質(zhì)在玻璃板上，特別是擋風玻璃上形成的冷凝現(xiàn)象。當照明不佳時，霧化凝結(jié)物可能會對擋風窗的通視程度造成影響。

德國標準 DIN 75201，確定了兩種檢驗汽車內(nèi)飾材料及原料的霧化性能的方法，方法 DIN 75201-A，通過測量60°-反射系數(shù)來確定材料的霧化狀況；方法 DIN 75201-B，通過計算可冷凝成分的重量，來確定材料的霧化性能。

其中，DIN 75201-B 的具體測試方法為，將一定質(zhì)量的樣品放入燒杯中，用鋁箔圓片覆蓋住杯口，然后放入溫度為（100±0.3）℃的恒溫浴槽中16個小時，注意同時需保持鋁箔圓片溫度在21℃。在16小時的恒溫過程中，樣品釋放出的半揮發(fā)性有機化合物氣體，會在鋁箔圓片上凝結(jié)。通過計算試驗前后測出的鋁箔片的質(zhì)量差，即可得出收集到的霧狀凝結(jié)物的重量。

圖 1 和圖 2 顯示了一個專為 DIN 75201-B 測試方法定制的恒溫浴槽，浴槽內(nèi)放置了八個燒杯，每個燒杯上分別覆蓋有一個單獨的蓋板。浴槽配有 ECO Silve 浸入式恒溫器，為浴槽內(nèi)的導熱液體提供所需的溫度控制，滿足 100 °C 恒溫的控溫需求。ECO Silve 內(nèi)置可分 6 級調(diào)節(jié)的壓力泵，能夠確保燒杯周圍的溫度穩(wěn)定在 100±0.01 ℃。

          圖1 帶有定制浴槽和 ECO Silver 浸入式恒溫器的測試裝置                                                 圖2 裝有樣品的燒杯    

需要注意的是，實驗過程中，在對燒杯進行100℃ 恒溫的同時，還需要通過外部的循環(huán)冷水，將蓋板溫度冷卻至 21 °C。（Tips：LAUDA Microcool  實驗室冷卻水循環(huán)器，可實現(xiàn)對蓋板的單獨控溫 ）

圖3 ECO Silver 浸入式恒溫器

另外，ECO 內(nèi)置程序控制器，可通過LCD顯示屏編輯溫度參數(shù)，操作簡單，并有獨立的過溫保護裝置，控溫穩(wěn)定，非常適合在無人值守的情況下連續(xù)運行。使用 ECO Silver，可以在第一天下班前，做好試驗前鋁箔片稱量和樣品放置，在夜間對樣品進行連續(xù)16小時的溫度控制，在第二天上班后，進行試驗后的重量稱量即可，省心省力！

LAUDA  ECO Sivler, 用于汽車內(nèi)飾霧化性能測試，咨詢更多產(chǎn)品信息，歡迎聯(lián)系LAUDA！

參考標準：

德國標準DIN 75201

參考產(chǎn)品：

LAUDA ECO Silver 浸入式恒溫器 （浴槽控溫）

LAUDA Microcool 冷卻水循環(huán)器 (蓋板控溫）